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据年报披露，在导致利润发生重大变化的非主营业务中，资产减值损失为最主要一项，涉及金额4107.1万元，系因计提ofo及其相关联企业应收账款坏账准备。与2018年财报同时发布的，还有一份《关于2018年度单项大额计提资产减值准备的公告》。根据公告，截至2018年12月31日，上海凤凰控股子公司凤凰自行车应收东峡大通及其关联公司各类款项合计8278.43万元（不含应收利息），根据帐龄分析法，应计提坏账准备2069.61万元（计提比例为25%）。基于审慎性原则，公司拟对剩余部分6208.82万元全额计提坏账准备。

这就需要先了解一下半导体产业了。首先要说，随着芯片发展越来越复杂，如今芯片制造行业已经形成完整的产业链，芯片从设计到生产关键零件、组装、投放市场，流程早已分离。有些公司只设计，成了纯粹的芯片设计公司。如，美国的高通、博通、AMD，中国台湾的联发科等。华为海思就属于芯片设计公司，他们就像建筑师设计图纸，但具体盖房子得依靠施工队。

人民法院公告网的最新数据显示，截至7月31日早间，今年全国已有超280家房地产企业发布破产公告。近日有媒体报道称，“华南五虎”之一的老牌房企富力地产7月26日发布了一份内部文件，要求2019年下半年工作重点应围绕“促销售、抓回款”开展，以完成项目销售目标为第一优先级，在确保销量的基础上追求项目收益最大化。

责任编辑：霍琦外媒称，特朗普21日似乎向华为伸出了橄榄枝。他在推特上的发言显然淡化了美国官员对华为所谓的安全风险的担忧。这一次，特朗普的言论在调子上明显更为鸽派。据美国《国会山报》网站2月21日报道，美国总统特朗普当地时间2月21日发表推特说：“我希望5G，甚至6G技术尽快进入美国。它比目前的标准要强大、迅速和智能得多。美国企业必须加紧努力，否则就会落在后面。”

五代机欧洲自然是造不出来的，所以司令本人要求购买美制的F35——他直言，西欧联合设计的飞机、哪怕是德国最好的工厂制造，也不可用，因为西欧根本就不会设计五代机，充其量就搞出个花架子。平心而论，这的确是目前德国空军提升战力的少数现实选择，但这无疑触怒了很多人——比如欧洲航空企业和他们的支持者。

企查查据公开数据统计，京沪高铁股份有限公司目前股权结构如下：由于连接北京、上海两个超级大都市，1318公里长的铁路线上途径中国东部经济发达省份，连接环渤海和长三角经济区，沿线经济活跃、人口密集，京沪高铁运营三年实现盈利，而原来预期实现盈亏平衡的时间是5年。2015年，京沪高铁年利润总额66.6亿元，被称作是“全球最赚钱的高铁”。当年，京沪高速铁路有限公司的负债率为27.74%，是全国高铁线路中最低。