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应急管理厅段毅君厅长立即安排救灾工作，庚即启动了四级应急响应，调集应急救援力量投入抢险救援；应急管理厅副厅长毛德忠迅速带领工作组赶赴灾区一线指导抢险救援、全面排查核实灾情，协助县乡党委政府做好受灾群众的转移和安置工作，指导当地对危房、地质灾害隐患点、重要基础设施、工矿企业等进行重大风险隐患排查，严防二次灾害发生；副厅长吴金炉在厅指挥中心进行视频连线，了解受灾情况，调度指挥救援力量。

高质并购“点石成金”此外，还有相当一部分公司2018年业绩增长主要是受益于并购重组。山西焦化就是典型案例。查阅年报，公司2016年至2017年净利润分别为4400万元、9200万元，2018年一举突破15亿元，较2017年飙升16倍。究竟原因，公司2018年收购了中煤华晋49%股权，在完成重大资产重组后，标的资产贡献的投资收益达到11.1亿元。

总结，19年券商基本面改善：政策纠偏+投行和直投业务增长+融资成本下行+股权质押业务纾困+集中度提升+股票市场处于磨底阶段+高Beta。风险提示：政策推进不及预期，板块内上市公司业绩改善情况不及预期。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

OKURA　（01655）　　　1.08元　　　无升跌DYNAM　（06889）　　10.04元　　　升1.41%-------------------------------责任编辑：卢昱君一个基金经理管理两只或多只基金产品的现象，被形象地成为“一拖多”。基金爆发式增长、投资人才捉襟见肘，基金经理“一拖多”早已成为普遍现象，如果基民一味规避“一拖多”产品已不现实。

国庆长假前，该只债券的评价和估值状况尚无任何异样。从评级来看，东方金诚对该只债券的首次评级为A-1，这一评级一直维系到9月底。9月30日，评级机构首次将其信用评级下调至A-3。就在国庆长假后的五天时间里，其评级两度被下调，10月15日东方金诚给出的评级已为D。此外，其主体评级也在半个月不到的时间里由AA三度下调，东方金诚10月15日已公告将其下调至C。

唐凯文认为，改制以后，首汽约车取消了每月给自营车司机的补贴，降低了每月的基本工资，固定了每月的份子钱，意味着首汽约车自营车司机若想获得更高的收入，将要投入更多的精力、延长出车时间。首汽约车在自身运营上的另一个变化，主要是发力加盟模式。公开资料显示，2017年1月，上线一年多的首汽约车开始招募首席创业官，满足一定条件就有机会成为首汽约车正式职工；同年5月，首汽约车品质出行学院成立，司机通过相关的资质审查和考核以后就可以成为首汽约车在北京的加盟司机。此后，这一模式陆续在其他城市铺开。目前，在首汽约车App上，司机招募栏中包含租车购车加入、有车司机加入、专车全职司机招募、出租车司机加入等多种形式。